Vi bruger cookies til at personalisere indhold og annoncer, byde på sociale netværk funktioner og til analyse af trafik. Derudover giver vi partnere for sociale netværk, reklamer og analysepartnere information om hvordan du bruger vores hjemmeside. Hvis du ønsker at fortsætte med brug af vores hjemmeside, giver du samtykke til vores cookies.
Hjem  >  205 / 50 17  >  Bridgestone dæk  >  Potenza S001 RFT  >  Bridgestone Potenza S001 RFT 205 / 50 17
Identificer størrelsen på dit dæk
Dækkets nøjagtige dimensioner kan findes på det trykte mærke på sidevæggen. Grafikken viser, hvordan man aflæser dækkets egenskaber og dimensioner.
1. Bredden i mm
2. Højden som forholdet mellem bredden og højden i %
3. Konstruktionstype: "R" = radial (ofte set), "D" eller "-" = diagonal (sjældent set)
4. Den nødvendige fælgdiameter (i tommer) for dette dæk
5. Belastningstal
6. Hastighedsindeks
 
/
Hvad er den maksimale tilladte hastighed?
Hastighedsindekset angiver den maksimale hastighed, dækket er beregnet til. Op til denne værdi garanterer producenten optimal drift med det korrekte dæktryk. Den maksimalt tilladte hastighed for dette køretøj er angivet i køretøjets brugermanual. Disse oplysninger kan bruges til at vælge det korrekte hastighedsindeks for dækket. Hastighedsindekset er den sidste angivelse på dækkets sidevæg.
 
Belastningsindeks
Tilladt maksimalt akseltryk per dæk i kilo. Findes i registreringsattesten eller køretøjsregistreringsdokumentet eller kan aflæses direkte på dækket (tocifret nummer). Det er tilladt at montere et dæk med et højere belastningsindeks.
 
Køressikkerhed på trods af punktering
Runflat-dæk er punkteringsresistente dæk med forstærkede sidevægge. Dette skaber den såkaldte runflat-egenskab. I tilfælde af skade giver dette køretøjet mulighed for at fortsætte med at køre en afstand på op til ca. 100 km (og endda længere afhængigt af på produktet) ved en maksimal hastighed på 80 km/t, selvom dæktrykket helt er forsvundet. Runflat-dæk forhindrer endda, at dækgummiet springer af fælgen i tilfælde af et tab af lufttryk. Et fladt dæk er således stadig et fladt dæk, men det mere dramatiske element er forsvundet. Bemærk: Alle runflat-dæk er markeret med symbolet " RSC " (Runflat System Component) og må kun monteres på køretøjer med et fungerende lufttryksreguleringssystem!
 
Dæk med øget belastningskapacitet
Forstærkede dæk er designet til større belastning end normale dæk. De kan identificeres ved betegnelsen 'RF' (engelsk: "reinforced") eller 'XL' eller 'Ekstra Load'. De bruges på varevogne, minibusser, terrængående køretøjer osv. Imidlertid medfører deres montering alene ikke automatisk højere belastningskapacitet - dækkene kræver også et tilsvarende højere lufttryk. Derudover gælder det indeks for lastkapacitet, der er angivet i køretøjsdokumenterne.
 
Dæk med ekstra høj belastningskapacitet
C'et påtrykt C-dæk står for det engelske "commercial". Disse dæk er specialdesignet til erhvervskøretøjer. Disse kan for eksempel være lettere lastbiler, varevogne, ladvogne eller kassevogne. Med andre ord: køretøjer, der skal flytte større læs med en relativt lav hastighed. De flerlagsforstærkede C-dæk er derfor endnu mere stabile end forstærkede dæk.
 
Mobilitetsoptimerede dæk
Et dæk med et tætningslag på den modsatte side af dækbanen. I tilfælde af en punktering (f.eks. på grund af et søm) blokerer dette lag på indersiden ethvert lufttab, selvom fremmedlegemet, der forårsager punkteringen, stadig er i dækket. Det er ikke nødvendigt straks at gøre stop eller skifte dæk i vejkanten.
 
Mobilitetsoptimerede dæk
Et dæk med et tætningslag på den modsatte side af dækbanen. I tilfælde af en punktering (f.eks. på grund af et søm) blokerer dette lag på indersiden ethvert lufttab, selvom fremmedlegemet, der forårsager punkteringen, stadig er i dækket. Det er ikke nødvendigt straks at gøre stop eller skifte dæk i vejkanten.
 
Dæk optimeret til elektriske køretøjer.
Dæk udviklet til elektriske køretøjer. Disse dæk kan uden problemer også bruges på køretøjer med andre driftsystemer.
 
x
Original udstyrskvalitet: optimalt tilpasset til køretøjet
Dæk med en speciel OEM-mærkning på sidevæggen, f.eks. "MO" til Mercedes-Benz blev udviklet i et samarbejde mellem en specifik bilproducent og dækindustrien. Disse dæk er homologeret af køretøjsfabrikanten og passer perfekt til en bestemt model. De er specialdesignet til at fremhæve eller yderligere forbedre den pågældende bils performanceegenskaber og repræsenterer således kulminationen af ​​en avanceret finjusteringsproces, der perfekt supplerer den seneste teknologiske udvikling i bilindustrien. Dæk med producentens mærkning kan naturligvis også bruges på andre køretøjer.
 

Vores tilbud for  Bridgestone  Potenza S001 RFT 205/50  17     

søg ved størrelse: 3 Resultate

Detaljer

Tilføj produkt for at sammenligne

Priser inkluderer moms og levering i Danmark

Bridgestone Potenza S001 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Potenza S001 RFT
205/50 R17 89W *, EVc, Run Flat

Dæktype

 Sommerdæk
tilgængelig
EU dæk mærket:
EU dæk mærket:
Rullemodstand DVådgreb CStøjemission 70dB
Kundeanmeldelser:
Kunde anmeldelser rating

Mere end 5 milliarder kilometer. Daektest.com tilbyder over 430.000 prøver på første hånd - fra forbrugerne til forbrugerne.

(19)
Gennemsnit af 19 Testmeninger  N/A
Grip på tør vej
Bremseegenskaber på tør vej
Grip på våd vej
Bremseegenskaber på våd vej
Grip ved sne
Kørekomfort
Lyde i førerhuset
Dækslitage
Brændstofforbrug
Kørte kilometer7024504
18.12.2019fraMorten
Et godt dæk på mange måder rigtig god brændstof økonomi god bremseegnskab, god slitage har 47000 km før min fordæk var slidt . Men dækket er støjende ved landevejs hastighed fra 75 - 85 km/t (dækket synger) Det betyder meget for mig , så derfor vil jeg ikke købe det igen
02.11.2019fraHenrik
Alt for meget støj, elendigt vejgreb i regnvejr.
14.10.2019fraThomas Sørensen
Kører godt,fint greb vådt/tørt men støjer voldsomt, både vådt/ tørt
04.11.2018frajens tolstrup
Min bil var født med en tidliger model af Bridgestone Turanza som har holdt godt og var støj svage og ellers ok . så det var nærlæggende at købe lignede bar nyre model og det var et godt valg for det første jeg lagde mærke til at det nye dæk køre ca 1 KM længer på literen en det gamle så er samme støjsvage niveau som det gamle og har gode egenskaber i regn så er 100 % tilfreds
(19)

Reifentest.com

kun  DKK 1.225
 
tilgængelig
Detaljer
Bridgestone Potenza S001 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Potenza S001 RFT
205/50 R17 89Y *, Run Flat

Dæktype

 Sommerdæk
begrænset lager
EU dæk mærket:
EU dæk mærket:
Rullemodstand DVådgreb CStøjemission 70dB
Kundeanmeldelser:
Kunde anmeldelser rating

Mere end 5 milliarder kilometer. Daektest.com tilbyder over 430.000 prøver på første hånd - fra forbrugerne til forbrugerne.

(19)
Gennemsnit af 19 Testmeninger  N/A
Grip på tør vej
Bremseegenskaber på tør vej
Grip på våd vej
Bremseegenskaber på våd vej
Grip ved sne
Kørekomfort
Lyde i førerhuset
Dækslitage
Brændstofforbrug
Kørte kilometer7024504
18.12.2019fraMorten
Et godt dæk på mange måder rigtig god brændstof økonomi god bremseegnskab, god slitage har 47000 km før min fordæk var slidt . Men dækket er støjende ved landevejs hastighed fra 75 - 85 km/t (dækket synger) Det betyder meget for mig , så derfor vil jeg ikke købe det igen
02.11.2019fraHenrik
Alt for meget støj, elendigt vejgreb i regnvejr.
14.10.2019fraThomas Sørensen
Kører godt,fint greb vådt/tørt men støjer voldsomt, både vådt/ tørt
04.11.2018frajens tolstrup
Min bil var født med en tidliger model af Bridgestone Turanza som har holdt godt og var støj svage og ellers ok . så det var nærlæggende at købe lignede bar nyre model og det var et godt valg for det første jeg lagde mærke til at det nye dæk køre ca 1 KM længer på literen en det gamle så er samme støjsvage niveau som det gamle og har gode egenskaber i regn så er 100 % tilfreds
(19)

Reifentest.com

kun  DKK 1.662
 
begrænset lager
Detaljer
Bridgestone Potenza S001 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Potenza S001 RFT
205/50 R17 89W *, Run Flat

Dæktype

 Sommerdæk
tilgængelig
Kundeanmeldelser:
Kunde anmeldelser rating

Mere end 5 milliarder kilometer. Daektest.com tilbyder over 430.000 prøver på første hånd - fra forbrugerne til forbrugerne.

(19)
Gennemsnit af 19 Testmeninger  N/A
Grip på tør vej
Bremseegenskaber på tør vej
Grip på våd vej
Bremseegenskaber på våd vej
Grip ved sne
Kørekomfort
Lyde i førerhuset
Dækslitage
Brændstofforbrug
Kørte kilometer7024504
18.12.2019fraMorten
Et godt dæk på mange måder rigtig god brændstof økonomi god bremseegnskab, god slitage har 47000 km før min fordæk var slidt . Men dækket er støjende ved landevejs hastighed fra 75 - 85 km/t (dækket synger) Det betyder meget for mig , så derfor vil jeg ikke købe det igen
02.11.2019fraHenrik
Alt for meget støj, elendigt vejgreb i regnvejr.
14.10.2019fraThomas Sørensen
Kører godt,fint greb vådt/tørt men støjer voldsomt, både vådt/ tørt
04.11.2018frajens tolstrup
Min bil var født med en tidliger model af Bridgestone Turanza som har holdt godt og var støj svage og ellers ok . så det var nærlæggende at købe lignede bar nyre model og det var et godt valg for det første jeg lagde mærke til at det nye dæk køre ca 1 KM længer på literen en det gamle så er samme støjsvage niveau som det gamle og har gode egenskaber i regn så er 100 % tilfreds
(19)

Reifentest.com

kun  DKK 1.726
 
tilgængelig
Detaljer
Der vises 3 ud af 3 dæk
Priserne gælder (med mindre andet er nævnt) pr. Styks incl. moms, men excl. fragt inden for Danmark.

Nyhedsbrev

Modtag nyheder og information om dæk, tilbud og konkurrencer

Montagestation partner i dit område.

Vælg en af vores montagestation partnere i dit område

Find servicepartnere:

Kontakt os på  89882042

Autopink den bedste dækkøbs service nogensinde

Du har brug for hurtige og billige nye dæk? AUTOPINK Find dine nye dæk på mindre end et minut. Vi leverer og installerer dine nye dæk på kort tid. En service til dig uden ekstra omkostninger.


Super let bestilling
Gratis fragt
Cirka 1.000 monteringspartnere
30 dages returret
Betalingsmetode

© 2026 Autopink.com

AT | BE | CH | DE | DK | ES | FI | FR | IE | IT | NL | NO | PL | PT | SE | UK | SK | RO | CZ | HU | EE | SI

scroll_top