Vi bruger cookies til at personalisere indhold og annoncer, byde på sociale netværk funktioner og til analyse af trafik. Derudover giver vi partnere for sociale netværk, reklamer og analysepartnere information om hvordan du bruger vores hjemmeside. Hvis du ønsker at fortsætte med brug af vores hjemmeside, giver du samtykke til vores cookies.
Nokian
Bemærk: Priserne gælder for dæk uden fælg. Afhængigt af dækdimensionen kan slidbanemønsteret variere.
Nokian

Nokian Hakkapeliitta LT2 LT275/65 R18 123/120Q 10PR , kan forsynes med spikes

Nokian

Nokian Hakkapeliitta LT2 LT275/65 R18 123/120Q 10PR , kan forsynes med spikes

Nokian - Dækproducent fra Finland. Kvalitetsprodukt i mellemprisklassen. Specialist indenfor vinterdæk.

Dækstørrelse
LT275/65 R18 123/120Q 10PR , kan forsynes med spikes 
tilgængelighed:
i øjeblikket er dette produkt ikke på lager
Dæktype:
VinterdækWi
M+S kendetegnet
med sneflokkesymbol
Hastighed:
Q: Godkendt op til 160 km/h
EAN:
6419440282220
Artikelnummer:
R-223143
EU dæk mærket::
For spørgsmål, kontakt os venligst autopink-shop​@delti.com
i øjeblikket er dette produkt ikke på lager
Price per item, Incl. VAT
Gratis levering*
Levering: 2 - 5 arbejdsdage**
30 dage tilbagesendelsespolitik
Cirka 850 monteringspartnere

Tilføj produkt for at sammenligne

  • Beskrivelse
  • Dækmærke
  • Tekniske specifikationer
  • Ekstremt stabil kørsel svar
  • Ubesværet greb og bevægelse, selv i krævende vinterforhold
  • Fremragende kørsel resultat

Det nye særlige vinterdæk, Nokian Hakkapeliitta LT2, er en kombination af kompromisløs greb og enestående holdbarhed. Designet til heavy-duty brug, denne robuste nye produkt forbliver urokkelig og bevæger sig sikkert og ubesværet på alle overflader - glat, isglatte veje og snedækkede steder ens.

Bortset fra den typiske overlegne greb Hakkapeliitta produkter, denne nye dæk skiller sig ud fra sine forgængere med sin fremragende slidstyrke og enestående kørestabilitet. Ud over de overbevisende greb under ekstreme forhold, giver denne hårdtarbejdende dæk en præcis, logisk og afbalanceret køreoplevelse. Den fastholder sin præcision og stabilitet selv under de mest krævende forhold.

Skræddersyet, stærk og holdbar struktur

Denne tunge professionelle funktioner en to-lags struktur, optimeret til at bære de tunge hjul masser af pick-up-type lastbiler og varevogne og tilpasse sig kravene i tunge akseltryk. Den specialdesignede stål bælte pakke styrkes også i skulderen området, og den indeholder over 60% mere stål end almindelige dæk til personbiler.

Den fortræffelig holdbarhed understøttes af slidbanen forbindelse, er yderst rive-og skærefast. Sidevæggen slid beskyttelse yderligere forbedrer pålideligheden og forhindrer punktering skader.

Stabil kørsel

Ud over sin robuste konstruktion giver denne fuldblods nyt medlem af Hakkapeliitta familien stabil kørsel og greb takket være den stærke Siping af den aggressive slidbanemønster. Dense sporstikning aktivt fjerner vand og sjap fra mellem dæk og vej. Slidbanemønsteret også effektivt renser ud sne.

At forbedre den drivende respons på snefrie veje, dækket har massive og lange, sideværts spredning slidbaneblokke at afstive midten af +#8203,+#8203,slidbanen. Den store mængde slidbaneblokkene med skarpe kanter afspejles også i dækkets fremragende sne greb.

ARAMID SIDEVÆGGE – Robust som aldrig før

Nokian dæk med aramidsidevægsteknologi giver dig ekstra sikkerhed og holdbarhed til krævende vejrforhold og ujævne veje. Dækkenes usammenligneligt stærke sidevægge er yderst modstandsdygtige overfor slid og snit. Aramidfibrene afstivner og styrker sidevæggen, så den kan modstå slag og snit endnu bedre.

Det er det samme materiale, som anvendes inden for luftfartsindustrien og beskyttelsesindustrien. Det bruges også med succes i skudsikre veste.

Aramid beskytter Nokian dækkene. Nokian dækkene beskytter liv.

EU-dækmærket / effektivitetsklasser

Dækmærkningsforordningen specificerer oplysningskravene til brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.

EU 1222/2009-forordningen, der har været i kraft siden 1. november 2012, er blevet revideret og blev erstattet af forordning (EU) 2020/740 fra 1. maj 2021. Fra dette tidspunkt gælder nye krav. Klassificeringsklasserne for brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets udformning er blevet justeret. Producentens produktdatablade, der er lagret i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i mærket. Oplysninger om snegreb og isgreb er også for nylig inkluderet for dæk, der opfylder kriterierne.

Følgende dæk er undtaget fra forordningen: - dæk, der udelukkende er designet til installation på køretøjer, der først blev registreret før 1. oktober 1990 - regummierede dæk (indtil en tilsvarende udvidelse af EU VO 2020/740 har fundet sted) - Professionelle offroad-dæk - Racing dæk - Dæk med yderligere enheder til forbedring af trækkraften, fx pigdæk - Nøddæk af T-typen - Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t - Dæk til fælge med en nominel diameter på ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm

Overblik over kriterierne og evalueringsklasserne

Brændstofeffektivitet

Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, kørselsforholdene og førerens kørestil. Dækkets målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) er opdelt i klasse A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).

Hvis et køretøj kun er udstyret med klasse A-dæk, er det muligt at reducere forbruget med op til 7,5 %* sammenlignet med klasse E-dæk. I tilfælde af erhvervskøretøjer kan tallet endda være højere.
(Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse
* målt i henhold til de prøvningsmetoder, der er fastsat i forordning (EU) 2020/740)

Bemærk venligst:
Brændstofforbruget afhænger i høj grad af din egen kørestil og kan reduceres betydeligt ved at køre på en miljøvenlig måde. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstofeffektiviteten.

Vådgreb

Vådgreb er opdelt i klasse A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).

Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk sammenlignet med klasse E-dæk, kan en bremselængde på op til 18 m reduceres ved bremsning fra 80 km/t (på en vejoverflade med gennemsnitligt vejgreb).*
*Kilde: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Bemærk venligst:
Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Bremseafstandene skal altid overholdes. Dæktrykket bør tjekkes regelmæssigt for at forbedre vejgrebet i vådt føre.

Ekstern rullestøj

Den støj , der kommer fra et dæk, påvirker køretøjets samlede volumen og påvirker ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen af miljøet. EU-dækmærket opdeler den eksterne rullestøj i 3 klasser fra A (laveste rullestøj) - C (højeste rullestøj), målt i decibel (dB) og sammenlignet med de europæiske grænseværdier for støjemission for ekstern rullestøj fra dæk.

A
Piktogrammet med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016.
B
B-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016.
C
Klassificeringen "C" angiver, at den angivne grænseværdi overskrides.

Mærke Nokian
Model Hakkapeliitta LT2
Dimension LT275/65 R18 123/120Q 10PR , kan forsynes med spikes
Dæk bredde 275
Dækkets profil 65
Construction type R
Dækstørrelse 18
Dækkets belastning index 123/120
Hastighedsindeks (Q)
With/Without Valve (TT/TL) Dækket kræver slangen
M/C Nej
*Priserne gælder (med mindre andet er nævnt) pr. Styks incl. moms, men excl. fragt inden for Danmark.
**Mere end 90% af vores ordrer nå frem til kunden i den angivne leveringstid.